在⬆🔅⏺高司令的要🍮🐐🐯求下，柳應(yīng)禾和張佳寶剛過6個月的見習期，就于2月初被調(diào)到了保安旅1團、2團分別擔任了帶隊連🛺🚆👦長。

     那2位留學德國、1位留學美國、 還有2位留學日本歸來的軍校生在通過政審后，視其能力也分別安排好了工作：許邦朝進了參謀部，暫時是副團級參謀干事；幕容蕭到騎兵營（團）去了，副營長；朱遠平和🏝烈有新熟悉日本軍隊，分別到直屬團、1團去當團副去了；王克強學的是炮兵，那當然去炮兵營作營長了。

     陳邦如、廖耀國在1931年2月到🚛任后，情報工作馬上鋪開來了😖🍙🤒。

     陳邦如有經(jīng)驗、細心、穩(wěn)重，是不可多得的情報天才。加上他原來在報♎📳社的交際面也為他開展工作帶來許多便利。

     不過🛶🐂呢，王富貴以前的那些老班底就成了高少爺?shù)碾[蔽情報網(wǎng)了。

     經(jīng)過年初的那一輪剿匪行動后，劉一剛是撤底打消了對高司令所部的顧忌，也是鐵了心的配合高司令所做的一切。因為在那💊🚤🗡次行動中，高司令并沒有破壞‘**黨’在鄂西各地所安插的那些地下關(guān)系，而且還讓他們名正言順的成立了民防隊，單就這一點，‘**黨’高層就對高司令那是深表謝意。還有就是這1年多來，似乎在鄂西，比“**黨”口中所說的平等社會更穩(wěn)定、繁榮富強。

     廖耀國的專業(yè)技術(shù)水平很高，也很有靈性和天賦，在高少爺?shù)奶嵝严拢?#128218;🎽🥖他利用自己的特長帶領(lǐng)一幫子技術(shù)人員展開了多種技術(shù)攻關(guān)：監(jiān)聽、解密、設(shè)密這都是小兒科，幾個月后就取得了不錯的成績，好幾家軍閥的電臺都落入了高旅的監(jiān)控中。不過小日本的電臺不🚁時更換密碼，有點難纏，但也收獲不小。

     偷聽別人的是有點難，對自己所使🧛😍用的密碼進行加密、提供備用密碼這就簡單多了，廖副部長在這個崗位上那是如魚得水。

     4月，廖耀國也帶領(lǐng)技術(shù)人員準備親自調(diào)試電臺干擾器，電臺偵測器，設(shè)計對講機（步話裝置）🌈，收集雷達方面的研究內(nèi)容等等。

     有高少🛷爺?shù)闹更c，電臺干擾器就很容易就研制成功了。也就是用一臺大功率的電臺調(diào)到與敵人相同的頻率后，發(fā)出干擾信息，讓對方無法正常接、聽、發(fā)報。

     電臺偵測器和對講機還差不少元件，只怕要等上幾個月，😧🏑不過，廖副部長對步話機很有信心。

     高家📏🗂🤬許多人不懂軍事，那就🔪🔖⛏搞經(jīng)濟吧，小高也是沒辦法了。

     31年5月，有了工程建設(shè)方面的專業(yè)人才后💲，保安旅在鄂西境內(nèi)展開了大規(guī)模地修路工作。

     7月，在部隊分段協(xié)作下，經(jīng)過詳細地勘察，鄂西📦🎃🌅全境的主干道路網(wǎng)規(guī)劃已初♌步確定，除了幾座大型橋梁外，全鄂西各地的路基、路面施工圖設(shè)計、預(yù)算也基本完成。

     規(guī)劃為 8米寬的主干道路路基，各縣、🏆區(qū)在道路路網(wǎng)總體規(guī)劃設(shè)計選線的前提下分段動工。要求各縣一級及主要礦區(qū)都要能通主干公路，平原地帶的主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能要通6米以上的大路，每隔一定的🍹距離還加寬一小段路面用于會車。山區(qū)地帶也要盡可能的修建4米寬的簡易道路。

     31年9月🈴🔹，秋高氣爽，正是工程建設(shè)的黃金時💔🤴📕間，鄂西境內(nèi)大部分路基工程都已經(jīng)進入了熱火朝天的施工階段。

     當時的道路設(shè)計標準很低，也不用考慮太多的如：平曲線、最小轉(zhuǎn)彎半徑等問題。選好線路后，除了各別地段需清淤換填外，大多數(shù)路段就是對原有路基進行加寬或修整。這清淤換填，就近在周邊山地取些土質(zhì)較好的土（😆🥌最好帶石、砂）分層填壓。當時的汽車、拖拉機都少見，都是一些馬車之類的，哪有甚么重型車輛呢。

     道路設(shè)計要求也并不高，能保證在雨天不爛路，普通5----10噸重汽車能通過就行🔶了。

     高建昌作為穿越者，在修路前早💟就讓拖拉機廠、機械廠改造好了十幾臺推土機、壓路機和近百臺汽車、拖拉機。

     這么簡單的道路路基工程，在當時可當作為“機械化施工”的隊伍面前，加上又是多點多段同時啟動，周邊老百姓又積極參加，那可是每天以十幾🌵🤯公里的速度在鋪進。

     春節(jié)前，除了幾座大型橋梁沒通車外，全境內(nèi)從宜城到🕚襄樊再到十堰之間的👓🌜500多公里的主要道路都已完成。從武漢到襄樊的官道西段也修到了棗陽東約30km處，離武漢就130多km了。

     水泥😒🌗廠、石灰廠投入生產(chǎn)后，路面也鋪上了由水泥、石🚘灰、石粉、粘土拌合的四合土，那強🔶🍚⌛度，比三合土高多了，完全合符當時的設(shè)計要求。

     在選擇路面材料時，小高想了很多，水泥混凝土，太貴、🛡耗時，怕是幾年還建不好，戰(zhàn)時炸亂了也不好補救；三合土吧，強度不夠，重車一壓就亂了，也不行。加多點水泥，再鋪上竹片、鋼筋，這滿山的竹林，不是就地取材嗎？于是，由水泥、石灰、石粉、粘土拌合的四合土應(yīng)運而生，加上竹筋、鋼筋，就普通10噸車，怕是能對付好幾年了。

     說起來簡單，就這水泥配比可是讓那些工程專家試驗十幾次，🎋耗時近4⛵🦇🈂個月才確定。見效果不錯，被大量推🚬🏨廣。

     當然，以前在🌭宜城所修的道路也都🚢🍻🌯得鋪上四合土路面。

     在保安旅的大力宣傳發(fā)動下，年底農(nóng)閑季節(jié)各地老百姓為修路工程提供了大量的勞動力。有優(yōu)厚的報酬、有極好的伙食，加上工地上負責監(jiān)工的軍爺有比較和氣，吸引了大量的老百姓到工地勞動。各地區(qū)、👳🐖段的道路施工速度大大加塊。

     主要道路通車🎏了。其它各縣的支路🚈路🏇🗡🗽基也基本完成，節(jié)后，鋪上由水泥、石灰、石粉、粘土拌合的四合土就算是完工了。

     后世的研究生，加上工程設(shè)計人員的攻關(guān)，大垮度橋梁小高是不敢搞🤸🏞，多孔小垮度橋（15米內(nèi)）還是不難的。

     模板嘛，山上有大把的木材，鋼材自己生產(chǎn)，有后代的🕜技術(shù)作指導，有工兵團在各地指揮，加上大🏹量的能工巧匠忘我勞動，橋梁的建設(shè)速度也很快。

     水泥廠能生產(chǎn)325#水泥了，人工攪拌混凝土也行，不分日夜，連班運作，一座7米寬、200米長的鋼筋混凝土橋梁除了基🏵⌛⏸礎(chǔ)耗時較長外，從支模、扎筋到澆🏉😃👣搗，也就個把月時間。

     所有的一切盡在計劃中穩(wěn)步發(fā)展。